Opone samochodowe
Opony samochodowe są to zewnętrzne część koła, któych przekrój jest otwarty, nakłada się je na tzw. felgę albo obręcz. Ich rola polega na tym, aby auto miało kontakt z podłożem, przenoszeniu napędu oraz na amortyzacji.
Opony do samochodów składają się z:
Bieżnika, który ma kontakt z nawierzchnią oraz jest odpowiedzialny na przyczepność opony. Rzeźba bieżnika może oraz jego twardość może być różna, wszystko zależy od rodzaju opony
Osnowa, składająca się z kilku warstw kordu, który zbudowany jest z poliamidu, stali, włókna szklanego, poliestru lub wiskozy.
Opasanie są to warstwy kordu, ułożone obwodowo, które wykonuje się z nierozciągliwego materiału. Zapobiega ona deformacji opony.
Stopka, styka się z felgą, zbudowana jest z drutów wzmacniających. W oponach bezdętkowych zapewniają odpowiednie przyleganie opony do obręczy.
Podział opon ze względu na kształt bieżnika:
slicki są to opony, które posiadają całkowicie gładki bieżnik, stosuje się się podczas wyścigów samochodowych.
rowkowe ułatwiają odprowadzanie wody poprzez zestaw płytkich rowków.
klockowe mają uwydatniony bieżnik, stosuje się zazwyczaj w samochodach terenowych.
Podział opon za wewnętrzną budowę:
opona diagonalna, składa się z wielu warstw tkanin poukładanych naprzemiennie pod różnym kątem i w różnych kierunkach. Pozwala na wyższy komfort jazdy, ale zwiększa zużycie paliwa.
opona radialna, w tym przypadku osnowę układa się promieniowo. Zmniejsza ona zużycie paliwa oraz poprawia komfort prowadzenia samochodu.
Opony podzielić można na dwie grupy: zimowe i letnie.
Oznaczane my są one M+S. Różnią nie miękkością oraz budową bieżnika.
Z boku opony znajduje się wiele oznaczeń, które informują nas o jej cechach. Mówią nam one o: rozmiarze opony, rodzaju opony oraz o dacie produkcji.
Data produkcji opony to 4 cyfry, które oznaczają tydzień roku oraz rok produkcji. Jest to bardzo ważne, ponieważ opony używają się całkowicie po 6 latach, a ich użytkowanie po tym okresie jest bardzo niebezpieczne.
